Die toepassing van skietblaas-tegnologie kan die moegheidslewe en korrosieweerstand van motoronderdele effektief verbeter en verbeter. Tans is baie motorvervaardigers en vervaardigers van onderdele wêreldwyd in die standaardproduksieproses geïnstalleer. Terselfdertyd het die versterkingstoerusting geleidelik 'n volledige moderne vervaardigingslyn gevorm soos ander vervaardigingstoerusting.
Met die voortdurende ontwikkeling van tegnologie vir skietblaas, het geleidelike verbetering en verbetering van die moegheidslewe van belangrike motoronderdele in die vervaardiging van motorvoertuie die fokus van mense geword, en dit is in die vroeë stadium van voertuigontwerp volledig oorweeg en oorweeg. Waarde. Op die oomblik word die meeste van die motordele gebruik vir die skietblaas- en skietblaas-tegnologie en -proses, insluitend: krukas (ontkalking en versterking), aansluitstaaf (versterking), transmissietoerusting en ander asonderdele, ringrat, suier, sonstande , planeetande en blaarvere, ens. 'n Groot aantal motoronderdele, hetsy gietstukke / smeedstukken, gietstukke, meganiese steggies of gelaste onderdele, benodig verskillende soorte spuit- / poleertoerusting vir oppervlakbehandeling, soos ontkalking, ontgradering, sand verwydering, en ander oppervlak skoonmaak onsuiwerhede.
Daar is gedetailleerde gegewens om te bewys dat: deur middel van spuit- of skietblaaswerk, kan die blaarveer se moegheidsduur met ongeveer 600% verleng word, die uitputtingstyd van die transmissietoerusting tot 1500% verleng word, en die moegheid van die krukas word met minstens 900% verleng. Dit kan die vermoeidheids- en korrosiebestandheid van komponente effektief verbeter, sodat die lewensduur en veiligheid aansienlik verhoog word. Skietblaasmasjien maak staat op bespuiting / spuit tegnologie om onderdele se ontwerp ligter en meer kompak te maak. Sommige onderdele wat duur materiale moet gebruik as gevolg van prosesspesifikasies wat nie aan die standaarde voldoen nie, kan nou vervang word met lae pryse. Selfs deur bespuiting / skietwerk kan dieselfde selfs beter prestasiestandaarde bereik word.
Skietblaas-skoonmaaktegnologie wat gebruik word in die vervaardigingsproses van krukas:
As deel van die vervaardigingsproses, moet die krukas na hittebehandeling tegnologiese skoonmaaktegnologie gebruik om die warm skaal op die oppervlak te verwyder. Die krukas word op die draairol geplaas. As u rol, word die oppervlak van die krukas volledig blootgestel aan die projektiele wat deur meervoudige gooihoofde uitgestoot word. Die impak van meerhoekige korrels maak die buitenste oppervlak van die krukas heeltemal skoon.
Die grootte van die krukas bepaal die soort skietmasjien. Vir groter enjins kan die krukas φ762mm en 'n lengte van 6096mm bereik. Die krukas word tussen 'n stel rollers op die trollie geplaas. Die kliënt kies 'n vaste gooi-kop volgens die werklike situasie van sy werkswinkel, wat die trollie onder die gooi-kop kan laat beweeg, óf die trollie kan regmaak en die gooi-kop bo kan skuif. Ongeag die metode wat gekies word, draai die krukas tussen die rollers gedurig en verseker dat alle oppervlaktes ten volle skoongemaak kan word.
Wat kleiner krukasse betref, soos φ152 ~ 203mm en lengte 914mm, word dit gewoonlik geblaas en skoongemaak met behulp van 'n hak tipe skietmasjien. Die krukas word aan die haak gehang, en dan word dit in die ontploffingskamer met veelvuldige skietkoppe gevoer deur die draai van die kettinglyn om skoon te maak. Die haak draai 360 ° in die skietstraalkamer, en die oppervlak van die krukas word skoongemaak onder hoë snelheidsstroomvloei. Die skoonmaakspoed kan 250 stuk / uur bereik, en die skoonmaakeffek is baie goed.
Post time: Jul-16-2020