Použití technologie tryskání může účinně zlepšit a zlepšit únavovou životnost a odolnost proti korozi automobilových dílů. V současné době mnoho výrobců automobilů a výrobců náhradních dílů na světě začlenilo tryskání do standardního výrobního procesu. Současně si zpevňovací zařízení postupně vytvořilo kompletní moderní výrobní linku jako ostatní výrobní zařízení.
S neustálým vývojem technologie tryskání se postupně zaměřuje pozornost lidí na postupné zlepšování a zlepšování únavové životnosti klíčových automobilových komponentů v oblasti výroby automobilů, která byla plně zohledněna a zvážena v rané fázi návrhu vozidla. Hodnota. V současné době se většina částí motoru používá v technologii a procesu tryskání a tryskání, včetně: klikového hřídele (odstraňování vodního kamene a zesílení), ojnice (zesílení), převodového ústrojí a dalších částí hřídele, ozubeného kola, pístu, slunečních zubů , planetové zuby a listové pružiny atd. Velké množství autodílů, ať už odlitků / výkovků, tlakových odlitků, mechanických řezů nebo svařovaných dílů, vyžaduje pro povrchovou úpravu různé typy stříkacích / leštících zařízení, jako je odvápňování, odstraňování otřepů, písek odstraňování a další čištění povrchů Nečistoty.
Existují spolehlivá data, která dokazují, že: stříkáním / odstřelem lze únavovou životnost listové pružiny prodloužit asi o 600%, únavovou životnost převodového ústrojí lze prodloužit na 1500% a únavovou životnost klikového hřídele je prodloužena nejméně o 900%. Může účinně zlepšit odolnost součástí proti únavě a korozi, čímž se výrazně zvyšuje životnost a bezpečnost. Tryskací stroj se spoléhá na technologii stříkání / tryskání, aby byl design dílů lehčí a kompaktnější. Některé součásti, které musí používat drahé materiály kvůli procesním specifikacím, které nesplňují normy, mohou být nyní nahrazeny levnými materiály. I postřikem / otryskáním lze dosáhnout stejných ještě lepších standardů výkonu.
Technologie čištění tryskáním používaná ve výrobním procesu klikového hřídele:
V rámci výrobního procesu musí klikový hřídel po tepelném zpracování použít technologii čištění brokováním pro odstranění horkého kamene na povrchu. Klikový hřídel je umístěn na rotujícím válci. Při válcování je povrch klikového hřídele plně vystaven projektilům vystřeleným několika vrhacími hlavami. Náraz více úhlových pelet zcela čistí vnější povrch klikového hřídele.
Velikost klikového hřídele určuje typ tryskacího stroje. U větších motorů může velikost klikového hřídele dosáhnout 7676 mm a délky 6096 mm. Klikový hřídel je umístěn mezi sadou válečků nainstalovaných na vozíku. Zákazník si vybere pevnou házivou hlavu podle skutečné situace své dílny, která může nechat vozík pohybovat se pod házející hlavou, nebo opravit vozík a házet hlavou nad ním. Bez ohledu na zvolenou metodu se kliková hřídel umístěná mezi válečky neustále otáčí, což zajišťuje, že všechny povrchy mohou být zcela otryskány.
Pokud jde o menší klikové hřídele, jako jsou φ 152 x 203 mm a délka 914 mm, jsou obvykle otryskávány a čištěny pomocí tryskového tryskacího stroje typu hák. Klikový hřídel je zavěšen na háku a poté je přiváděn do tryskací komory několika tryskacími hlavami prostřednictvím otáčení troleje pro čištění tryskáním. Hák se otáčí o 360 ° v tryskací komoře a povrch klikového hřídele je čištěn vysokorychlostním výstřelem. Rychlost čištění může dosáhnout 250 kusů / ha čisticí účinek je velmi dobrý.
Čas zveřejnění: červenec-16-2020