Anvendelsen af skudsprængningsteknologi kan effektivt forbedre og forbedre træthedslivet og korrosionsbestandigheden for bildele. På nuværende tidspunkt har mange bilproducenter og deleproducenter i verden inkorporeret skudsprængning i standardproduktionsprocessen. Samtidig har styrkelsesudstyret gradvist dannet en komplet moderne produktionslinje som andet produktionsudstyr.
Med den kontinuerlige udvikling af teknologier til sprængning af skud, har gradvis forbedring og forbedring af træthedslivet for vigtige bilkomponenter inden for bilfremstilling været fokus for folks opmærksomhed, og det er blevet overvejet og overvejet i den tidlige fase af køretøjets design. Værdi. På nuværende tidspunkt bruges de fleste af motordelene til sprængning og sprængningsteknologi og -proces, herunder: krumtapaksel (afkalkning og forstærkning), forbindelsesstang (forstærkning), gearhjul og andre akseldele, ringhjul, stempel, soltænder , planettænder og bladfjedre osv. Et stort antal autodele, hvad enten det er støbning / smedning, støbegods, mekaniske stiklinger eller svejste dele, kræver forskellige typer sprøjte- / poleringsudstyr til overfladebehandling, såsom afkalkning, afgratning, sand fjernelse og anden rengøring af overfladen urenheder.
Der er solide data for at bevise, at: gennem sprøjtning / sprængning af bladfjederens træthed kan levetiden forlænges med ca. 600%, træthedets levetid på transmissionsgearet kan forlænges til 1500%, og træthedets levetid på krumtapakslen forlænges med mindst 900%. Det kan effektivt forbedre træthedemodstanden og korrosionsbestandigheden af komponenter, så levetiden og sikkerheden øges meget. Shot sprængemaskine er afhængig af sprøjtning / sprængningsteknologi for at gøre design af design lettere og mere kompakt. Nogle dele, der skal bruge dyre materialer på grund af processpecifikationer, der ikke opfylder standarderne, kan nu erstattes med lavprismaterialer. Selv gennem sprøjtning / sprængning kan man opnå de samme Endnu bedre ydelsesstandarder.
Rengøringsteknologi til skudsprøjtning, der bruges i fremstillingsprocessen for krumtapakslen:
Som en del af fremstillingsprocessen skal krumtapakslen efter varmebehandling bruge teknologien til rensning af skudsprængning for at fjerne den varme skala på overfladen. Crankakslen er placeret på den roterende rulle. Ved rullning udsættes overfladen på krumtapakslen fuldt ud for projektilerne, der skubbes ud af flere kastehoveder. Virkningen af pellets med flere vinkler renser den ydre overflade af krumtapaksen fuldstændigt.
Størrelsen på krumtapakslen bestemmer typen af skudsprængningsmaskine. For større motorer kan størrelsen på krumtapakten nå φ762mm og en længde på 6096mm. Crankakslen er placeret mellem et sæt ruller, der er installeret på vognen. Kunden vælger et fast kastehoved i henhold til den faktiske situation på hans værksted, der enten kan lade vognen bevæge sig under kastehovedet, eller fikse vognen og flytte kastehovedet over. Uanset hvilken metode, der er valgt, roterer krumtapakslen mellem valserne konstant, hvilket sikrer, at alle overflader kan renses helt.
Hvad angår mindre krumtapaksler, såsom φ152 ～ 203mm og længde 914mm, sprænges og rengøres de normalt ved hjælp af en sprængemaskine med krogtype. Crankakslen hænges på krogen, og derefter føres den ind i sprængningskammeret med flere sprænghoveder gennem rotationen af kammeret til rensning af sprængning. Krogen roterer 360 ° i skudsprængningskammeret, og overfladen på krumtapaksen rengøres under højhastighedsskudstrøm. Rengøringshastigheden kan nå op på 250 stykker / t, og rengøringseffekten er meget god.
Posttid: Jul-16-2020