Nykypäivän teollisuuslaitteet keskittyvät usein integraation ruumiillistumiseen. Integraatio voi säästää paitsi työaikaa, tehdä koneiden ja koneiden välisestä toiminnasta entistä integroituneempaa, vähentää ajanhukkaa, mutta myös säästää työvoimaa ja yksinkertaistaa vaiheita, jotka alun perin edellyttivät manuaalista käsittelyä keskellä. Ja rullakuljettimen räjäytyskone on yksi teollisen integraation pääkomponenteista.
Rullahihnakuljettimen räjäytyskone koostuu pääasiassa esilämmitysjärjestelmästä, kuulapuhallusjärjestelmästä ja myöhemmästä kuivaus- ja maalausjärjestelmästä. Sähkön ohjaamana, kun valukappaleet on lähetetty rullaradalle, kone esilämmitetään pitämään valukappaleet tietyssä lämpötilassa, mikä voi tehdä laukauksen räjähdysvaikutuksesta selvemmän. Sitten valukappaleet seuraavat radan osaksi räjäytysjärjestelmää, ja keskeytetty keskipakopuhallus voi suorittaa räjäytyksen radan valukappaleissa 360 astetta ilman umpikujaa. Rullapöydän yläpuolella oleva raita sallii valun kiinnittämisen yhteen asentoon, eikä se liu'u vasemmalle ja oikealle ohitustoiminnan vuoksi. Ammuttujen puhallusten jälkeen valukappaleet voidaan kuivata suoraan ja maalata myöhemmin eri muodoille.
Rullakuljettimen räjäytyspuhalluskoneen kolme osaa yhdistetään usein kompakti, mikä vaikuttaa hyvin tasaisesti pieniin tai epäsäännöllisen muotoisiin valukappaleisiin, ja räjäytyskoneessa on usein pölynkerääjä, jota voidaan käyttää räjäytykseen vaikutus. Kun pöly on puhdistettu suoraan, puhdistuslaatu on erittäin hyvä, mikä heijastaa korkealaatuisempaa työympäristöä.
Lähetysaika: 16-20-2020