Grâce aux exigences techniques de sécurité de la grenailleuse de type, les boulons d'ancrage sont souvent inspectés et ne doivent pas être desserrés, détachés ou cassés. Vérifiez quotidiennement le carter du réducteur et la chaleur au palier ne doit pas dépasser l'échauffement admissible. Lorsque la température dépasse la température ambiante de 40 ° C, il faut vérifier si le roulement est endommagé, s'il est mal installé ou s'il manque de graisse lubrifiante, si le temps de charge est trop long et si l'opération est bloquée ou non. Vérifiez la zone de lubrification.
Au début de l'utilisation de la grenailleuse, l'huile de graissage doit être remplacée tous les trois mois, et le réservoir doit être nettoyé pour enlever les copeaux de métal et remplacé une fois tous les six mois à un an. L'huile de graissage ne doit pas fuir et la quantité d'huile doit être modérée. Écoutez le son de l'engrenage. Si le bruit est trop élevé ou s'il y a un impact anormal, il est nécessaire de vérifier que l'arbre et l'engrenage ne sont pas endommagés.
Vérifiez le carter et l'arbre de la boîte de vitesses avec détection de défauts magnétique ou ultrasonique, et constatez que la fissure de la grenailleuse de type traversant doit être remplacée à temps. La coque ne doit être ni déformée ni fissurée.
Heure du Message: 22-juil.2020