Bango na ciki na bututun ƙarfe na ƙirar baƙin ƙarfe na ciki na bututun ƙarfe mai harbi yana har yanzu da ɗan wahala idan aka kwatanta shi da bangon waje. Babu tsabtataccen tsabta na bangon waje, kuma matakin tsabtatawa baya da tasiri mai kyau a bangon waje. Bayyanar katangar cikin ciki tana yin fashewar injin din ƙarfe wanda yake mana wannan. Wani wuyar warwarewa.
1. Aikin yana da sauki kuma karfin samarwa yayi yawa.
2. Tsarin karafa, sarkakakken kuma karamin ƙafa.
3. Zaɓi hanyar motsi bindiga da aka fesa, wurin saka bindiga daidai ne, ba dadi ba.
4. The workpiece an karkatar da kuma zuba, ceton tsawo, mai kyau rigakafi, da projectile ne mai sauki gudãna daga.
5.Working Hanyar: An zaɓi bututu mai ƙarfe tare da diamita wanda ya zarce 100mm daga Hanyar jujjuya jujjuya na kayan aikin; an sauya bututun ƙarfe tare da diamita ƙasa da 100mm tare da bindiga ta musamman, kuma kayan aikin ba su juyawa da fashewa ba.
Abvantbuwan amfãni da rashin amfani da bututu na ƙarfe na baƙin ƙarfe mai fashewar wuta mai ƙonewa:
An zaɓi injin wuta mai ƙarfi don fashewa mai harbi. Saboda diamita bututun ya bambanta, kasan kasan bututun ƙarfe yana daidai da tsayin daka lokacin da ake jigilar shi akan tebur. Ana fitar da na’urar fashewar wuta daga kasa zuwa sama. Nesa daga projectile zuwa matsanancin bututun karfe iri daya ne. Saurin ƙwayar baƙin ƙarfe ta kai saman aikin kayan aiki iri ɗaya ne, yana tabbatar da bututu daban-daban. Pipearfin bututun ƙarfe yana da daidai ƙarshen sakamako a kan waje na waje. Ana samar da yanayi iri ɗaya don fesawa mai zuwa. The workpiece ci gaba da wucewa ta ciki da kanti na harba na'urar wuta. Don guje wa ƙyallen maƙarar jirgin, injin din yana amfani da buɗaɗɗen ruwa da zai iya haɗawa don kammala aikin ɗamarar.
Nau'in cibiyar sa ido na zamani wanda yake da fa'ida a cikin manyan na'urori yana da fa'ida cikin manyan harbe harben, babban iko, sauyawa mai sauyawa, cikakken aikin maye da gyara mai dacewa.
Yin amfani da cikakken nau'in labule mai nau'in BE nau'in slag mai ba da izini yana haɓaka adadin rabuwa, ikon rabuwa da ingancin harbi, kuma yana rage yawan lalacewa a injin busa ƙaho.
Ana sarrafa injin ta hanyar sarrafa wutar lantarki ta PLC, iska mai ba da iska mai amfani da pneumatic mai sarrafa kansa akan tsarin saukarwa, ƙofar sarrafa bututu da jigilar masarufi da sauran lamuran don kammala sarrafa injin na atomatik gabaɗaya, sannan kuma yana da halayen yawan amfanin ƙasa, aminci mai kyau da jagorancin aiki da kai.
Ana iya amfani da daskararru, abin motsawa ko tsabtace iska wanda zai sauƙaƙa don sauya jigilar matata da tsaftace ash. Filin ƙurar katuwar ƙurar matattarar ƙira shine samfurin maye gurbin cire ƙura ƙura, wanda shine kwarewar tacewa na ƙarni na 21.
Lokacin aikawa: Mayu-27-2020