Жардыруу технологиясын колдонуу натыйжалуу чарчап, автомобиль бөлүктөрүнүн дат басууга туруштук бере алат. Азыркы учурда, дүйнөдө көптөгөн автомобиль өндүрүүчүлөр жана бөлүктөрдү өндүрүүчүлөр стандарттуу өндүрүш процесстерине жарылууларды киргизишти. Ошол эле учурда, бекемдөөчү жабдуулар башка өндүрүштүк жабдыктар сыяктуу акырындык менен заманбап өндүрүш линиясын түздү.
Автоматтык өндүрүш жаатындагы жарылуу технологиясынын үзгүлтүксүз өнүгүшү менен, автомобиль өндүрүш тармагындагы негизги автомобиль компоненттеринин чарчоо мөөнөтүн акырындык менен өркүндөтүү жана ал унаа дизайнынын алгачкы баскычында толугу менен каралып, эске алынды. Мааниси. Азыркы учурда кыймылдаткыч бөлүктөрүнүн көпчүлүгү атылууну жардыруу жана жардыруу технологиясында жана жараянында колдонулат, анын ичинде: муунактуу мотор (ылдый түшүрүү жана бекемдөө), туташтыруучу таяк (бекемдөө), өткөрүп берүүчү бергич жана башка вал бөлүктөрү, шакек тиштери, поршеньдер, Күн тиштери , планетанын тиштери жана жалбырактуу булактар ж.б. Көпчүлүк авто бөлүктөрү, куюп / тазалоо, кесүү, механикалык кесүү же ширетилген бөлүктөрү, жерди тазалоо үчүн ар кандай чачуучу / жылтыроочу жабдууларды талап кылат, мисалы, түшүрүү, түшүрүү, кум тазалоо жана башка беттик кир тазалоо.
Далилдөөчү бир топ маалыматтар бар: чачуу / атуу жарылуусу аркылуу жалбырактын жаз мезгилиндеги чарчоо мөөнөтү болжол менен 600% га, электр берүүчү бергичтин чарчоо мөөнөтү 1500% узартылышы мүмкүн жана муунактуу мотордун чарчоо мөөнөтү узартылышы мүмкүн. кеминде 900% га узартылат. Ал компоненттердин чарчоо жана коррозияга туруштук берүүсүн натыйжалуу өркүндөтүп, кызмат мөөнөтү жана коопсуздугу кыйла жогорулайт. Жардыруу машинасы бөлүктөрдүн дизайнын жеңилирээк жана кичирейтүү үчүн чачуу / жаруу технологиясына таянат. Стандарттык талаптарга жооп бербеген процесстин өзгөчөлүктөрүнө байланыштуу кымбат материалдарды колдонууга туура келген айрым бөлүктөр азыр арзан баада сатылып алынган материалдар менен алмаштырылышы мүмкүн. Жада калса чачуу / жардыруу дагы бирдей мыкты иштөө стандарттарына жетиши мүмкүн.
Идиш моторун даярдоо процессинде колдонулган жарылууну тазалоо технологиясы: Өндүрүш процессинин
бир бөлүгү катары, жылуулук тазалоодон кийин муунактуу ысык масштабды кетирүү үчүн атып жардыруу тазалоо технологиясын колдонуу керек. Ийилген білүүчү айлануучу роликке жайгаштырылган. Ийилгенде, муунактуу шахтанын бети бир нече жолу ыргытылган баштар менен чыгарылган снаряддарга толук туш болот. Көп бурчтуу гранулдун таасири муунактуу мотордун сырткы бетин толугу менен тазалайт.
Ийилген білүктүн өлчөмү жарылуучу машинанын түрүн аныктайт. Чоңураак кыймылдаткычтар үчүн, муунактуу дөңгөчтүн өлчөмү m762 мм жана узундугу 6096mm чейин жетиши мүмкүн. Ийнечтүү троллейбуста орнотулган роликтер топтомунун ортосунда жайгаштырылат. Кардар өзүнүн устаканасындагы кырдаалга жараша туруктуу башты тандайт, ал троллейбустун баштын астына жылып кетүүсүнө же троллейбустун ордунан жылдырып, башын жогору көтөрүп кетишине мүмкүндүк берет. Кандай ыкманы тандап алгандыгыңызга карабастан, роликтердин ортосуна жайгаштырылган ичи мотор дайыма тегеренип турат, ошондо бардык беттер толугу менен тазаланат.
Smaller152 ～ 203mm жана узундугу 914mm сыяктуу кичинекей муунактарга келсек, алар көбүнчө илгич түрүндөгү жардыруу машинасынын жардамы менен жарылып, тазаланат. Ички илгич илгичке илинип, андан кийин ал жардыруу бөлмөсүнө жардыруу ишин тазалоо үчүн катенаранын айлануусу аркылуу берилет. Илгич жарылуу камерасында 360 ° айланат, ал эми ылдамдыгы жогору ылдамдыкта агуучу мотордун бети тазаланат. Тазалоо ылдамдыгы саатына 250 тыйынга жетиши мүмкүн жана тазалоо таасири абдан жакшы.
Билдирүү убактысы: 16-июль-16-2020