D'Applikatioun vu Shot Blasting Technology kann effektiv d'Laaschtegkeet an d'Korrosiounsbeständegkeet vun Autosdeeler verbesseren an verbesseren. De Moment hu vill Autosfabrikanten an Deelerhersteller op der Welt Schéissblosen am Standardproduktiounsprozess agebonnen. Zur selwechter Zäit huet d'Verstäerkungsausrüstung graduell eng komplett modern Fabrikatiounslinn geformt wéi aner Fabrikatiounsausrüstung.
Mat der kontinuéierlecher Entwécklung vu Shot-Sprengungstechnologie, lues a lues verbessert a verbessert d'Laaschtegkeet vun de wichtegen Autoskomponenten am Feld vun der Autosfabrikatioun ass de Fokus vun de Leit hir Opmierksamkeet ginn, an et gouf an der fréicher Etapp vum Gefierdesign voll a betruecht. Wäert. De Moment ginn déi meescht Motordeeler an der Shot-Blast- a Shot-Sprengungstechnologie a Prozesser benotzt, dorënner: Crankshaft (Descaling a Verstäerkung), Verbindungsstab (Verstäerkung), Transmission Gear an aner Schaft Deeler, Réng Gang, Piston, Sonnendénger , Planéit Zänn a Blieder Quellen etc. Eng grouss Zuel un Autosdeeler, egal ob Castings / Priedegungen, Stierfwierker, mechanesch Ausschnëtter, oder verschweißte Deeler, brauche verschidden Aarte vu Spray / Polieren Ausrüstung fir Uewerflächenbehandlung, sou wéi Ofkalkung, Entféierung, Sand Ewechhuele, an aner Uewerflächenreinigung Gëftstoffer.
Et ginn zolitt Daten fir ze beweisen dat: duerch Sprayéiere / Schéissblesséierter kann d'Laaschtegkeet vum Blat Fréijoer ëm ongeféier 600% verlängert ginn, d'Laaschtungszäit vum Iwwerdroungstransport op 1500% verlängert ginn, an d'Laaschtegkeet vum Crankshaft gëtt mat op d'mannst 900% verlängert. Et kann effektiv d'Müdegkeetresistenz an d'Korrosiounsbeständegkeet vu Komponenten verbesseren, sou datt d'Liewensdauer a Sécherheet staark erhéicht ginn. Shot Sprengmaschinn hänkt vun der Spraytechnik / Sprengung Technologie fir Deeler Design méi hell a méi kompakt ze maachen. E puer Deeler, déi deier Materialien musse benotze wéinst Prozesser Spezifikatiounen, déi net den Normen entspriechen, kënnen elo mat bëlleg Präisser ersat ginn. Och duerch Spritzen / Sprengungen kënnen déiselwecht Och besser Performancenormen erreechen.
Shot Blasting Reinigungstechnologie benotzt an der Crankshaft Fabrikatiounsprozess:
Als Deel vum Fabrikatiounsprozess muss de Crankshaft nom Wärmebehandlung Shot Blasting Reinigungstechnologie benotzen fir d'waarm Skala op der Uewerfläch ze entfernen. De Kumpfaft gëtt op d'Rotatiounsroll gesat. Wann Dir rullt, gëtt d'Uewerfläch vum Krukshaft voll an d'Projektiler ausgesat, déi vu multiple werfen Koppen ausgestraalt ass. Den Impakt vu Multi-Winkel Pellets mécht d'äusser Uewerfläch vum Crankaft komplett propper.
D'Gréisst vum Crankshaft bestëmmt d'Aart vu Sprengmaschinn. Bei gréissere Motoren kann d'Gréisst vum Crankshaft φ762mm an eng Längt vu 6096mm erreechen. De Crankshaft ass tëscht enger Rei vu Rolleren, déi am Trolley installéiert sinn, plazéiert. De Client wielt e feste Spëtzekop no der aktueller Situatioun vu sengem Atelier, deen entweder den Trolley ënner dem Kippekopp ka lass loossen, oder den Trolley fixéiere kann an den Ausschnëtt Kapp uewe beweegt. Onofhängeg vun der gewielter Method rotéiert de Crankshaft tëscht den Roller dauernd a suergt datt all Surfacen vollstänneg gebotzt kënne ginn.
Wéi fir méi kleng Krumpfellen, wéi φ152 ～ 203mm a Längt 914mm, gi se normalerweis geblosen a gebotzt mat engem Hook-Typ Schéiss-Sprengmaschinn. De Crankshaft gëtt um Haken hänkt, an dann gëtt se an d'Blässegkammer mat Multiple Sprengkäpp duerch d'Rotatioun vun der Kettel gefiddert fir d'Botzreinigung. Den Hook rotéiert 360 ° an der Schéissbürtungskammer, an d'Uewerfläch vum Kumphand ass ënner héijer Geschwindegkeetsfloss gerot. D 'Reinigungsgeschwindegkeet kann 250 Stéck / h erreechen, an de Reinigungseffekt ass ganz gutt.
Postzäit: Jul-16-2020