Koks yra aukštos temperatūros ir didelės drėgmės poveikis dvigubo kablio sprogdinimo mašinai?

Esant aukštai temperatūrai ir labai drėgnai aplinkai, naudojant dvigubo kablio sprogdinimo mašiną, reduktorių, variklį, ašmenis ir kt. Lengva generuoti šilumą, o paties oro temperatūra yra aukšta ir šiluma yra didelė. Šratasvydžio mašiną nėra lengva įkaitinti. Dirbant šioje situacijoje, dvigubo kablio sprogdinimo mašinos priedų suvartojimas padidės eksponentiškai. Kadangi pati dvigubo kablio sprogdinimo mašina yra lietingoje, drėgnoje ir drėgnoje aplinkoje, šratinio sprogdinimo mašinos elektriniai komponentai sensta ir sutrumpėja. Ši situacija reikalauja ypatingo dėmesio. Dvigubo kablio sprogdinimo mašinoje naudojamą plieno smėlį lengva rūdyti drėgnoje aplinkoje, o surūdijusį plieno smėlį lengva sugadinti kėlimo diržą ir šratinio sprogdinimo mašinos spiralę naudojimo metu.

Todėl esant aukštai temperatūrai ir drėgmei, dvigubo kablio sprogdinimo mašina turėtų būti suremontuota, dalys, kurias reikia pakeisti, turėtų būti pakeistos laiku, o alyva turėtų būti užpildyta laiku. Be to, renkantis medžiagas dvigubo kablio kulkos sprogdinimo mašinos dalims, turėtų būti naudojamos aukštos kokybės medžiagos.

Pavyzdžiui, dvigubo kablio sprogdinimo mašinos apsauginis įtaisas, peiliai ir kt. Turėtų būti pagaminti iš didelio chromo, tepalai turėtų būti kokybiški ir naudoti guolius. Tuo pačiu metu dvigubo kablio sprogdinimo mašinos gamybos cechas turėtų būti gerai vėdinamas ir atvėsinamas. Tik tokiu būdu galima efektyviau pailginti šratasvydžio mašinos tarnavimo laiką. Paprastai tariant, dvigubo kablio šratinio sprogdinimo mašinos atsparios dilimui ir dėvimos dalys yra pagamintos iš labai chromo atsparaus dilimui ketaus. Kalbant apie tarnavimo laiką, ašmenų tarnavimo laikas viršija 500 valandų, o šoninei ir viršutinei plokštelei reikia mažiausiai 800 valandų. Galinė plokštė turėtų pasiekti 1200 val., Kryptinio įvorės atskyrimo ratas turėtų siekti 1800 val., Pagrindinis kėbulo dangtelis neturėtų kelti problemų per vienerius metus, o daugiau nei dvejus metus naudojama šratasvydžio mašina vis dar yra geros būklės. Tačiau kai kurios kulkosvaidžių mašinos po trijų ar keturių mėnesių eksploatavimo labai susidėvėjo.