1. Katru reizi, kad ir pabeigta sprādziena mašīnas daļas montāža, tā jāpārbauda saskaņā ar šādiem punktiem. Ja tiek atrasta montāžas problēma, tā jāanalizē un jāapstrādā savlaicīgi.
(1). Montāžas darba integritāte, pārbaudiet montāžas rasējumus un pārbaudiet, vai trūkst detaļu.
(2). Spridzināšanas mašīnas aizsarga, skrūvju, lāpstiņriteņa utt. Uzstādīšanas precizitāte, pārbaudiet montāžas rasējumus vai iepriekšminētajās specifikācijās aprakstītās prasības.
(3). Savienojošās uzmavas fiksētās daļas uzticamība, vai stiprinājuma skrūves atbilst montāžai nepieciešamajam griezes momentam un vai speciālie stiprinājumi atbilst prasībām, kas novērš atslābumu.
2. Pēc tam, kad ir pabeigta izšautā strūklas mašīnas montāža, galvenokārt tiek pārbaudīts savienojums starp montāžas detaļām, un pārbaudes saturu mēra saskaņā ar noteikto “liešanas aprīkojuma montāžas standartu”.
3. Pēc šāviena spridzināšanas iekārtas galīgās montāžas visu mašīnu detaļu dzelzs notīrījumi, gruži, putekļi utt. Ir jānotīra, lai pārliecinātos, ka transmisijas daļās nav šķēršļu.
4. Kad tiek pārbaudīta izšautā spridzināšanas mašīna, uzmanīgi uzraugiet palaišanas procesu. Tūlīt pēc mašīnas iedarbināšanas ievērojiet galvenos ampērmetra parametrus un to, vai kustīgās daļas pārvietojas normāli.
5. Galvenie darba parametri ietver spridzināšanas mašīnas motora ātrumu, kustības vienmērīgumu, katras piedziņas vārpstas griešanos, temperatūru, vibrāciju un troksni.
Pasta laiks: aprīlis-22-2019