Примената на технологија за минирање шут може ефикасно да го подобри и подобри животниот век на замор и отпорност на корозија на автомобилските делови. Во моментов, многу производители на автомобили и производители на делови во светот вклучија минирање на истрели во стандардниот процес на производство. Во исто време, опремата за зајакнување постепено формираше комплетна модерна линија за производство, како и другите опрема за производство.
Со континуиран развој на технологија за уништување шут, постепено подобрување и подобрување на животниот век на замор на клучните автомобилски компоненти од областа на автомобилското производство стана во фокусот на вниманието на луѓето, а целосно е разгледано и разгледано во раната фаза на дизајнирање на возила. Вредност Во моментов, повеќето делови на моторот се користат во технологијата и процесот на минирање и замаглување на шут, вклучително и: коленесто вратило (спуштање и зајакнување), шипка за поврзување (зајакнување), менувач и други делови од вратилото, ринг-опрема, клипот, сонце заби , заби на планетите и лисјата на изворите и др. Голем број на делови за автомобили, без разлика дали се леани / ковани, леани, механички сечи или заварени делови, бараат различни типови опрема за прскање / полирање за површинска обработка, како што се исцедување, распаѓање, песок отстранување и други нечистотии за чистење на површината.
Постојат цврсти податоци за да се докаже дека: преку прскање / минирање на шут, животниот век на замор на лисната пролет може да се продолжи за околу 600%, животниот век на замор на менувачот може да се продолжи на 1500%, а животниот век на замор на коленестото вратило се продолжува за најмалку 900%. Тоа може ефикасно да ја подобри отпорноста на замор и отпорност на корозија на компонентите, така што животниот век на услугата и безбедноста се значително зголемени. Машината за минирање на шут се потпира на технологија за прскање / минирање за да се направи дизајн на делови полесен и покомпактен. Некои делови што треба да користат скапи материјали заради спецификациите на процесите што не ги исполнуваат стандардите, сега можат да бидат заменети со материјали со ниска цена. Дури и преку прскање / минирање може да се постигнат истите Уште подобри стандарди за изведба.
користи во процесот на производство на коленестото вратило:
Како дел од процесот на производство, коленестото вратило после термичката обработка треба да користи технологија за чистење на минирање за да се отстрани жешката скала на површината. Влијанието на коленестото вратило е поставено на ротирачкиот валјак. Кога се тркалаат, површината на коленестото вратило е целосно изложена на проектилите исфрлани од повеќе глави за фрлање. Влијанието на мулти-аголните пелети целосно ја чисти надворешната површина на коленестото вратило.
Големината на коленестото вратило го одредува типот на машината за распрснување на шут. За поголемите мотори, големината на коленестото вратило може да достигне φ762мм и должина од 6096мм. Коленестото вратило е поставено помеѓу збир на ролки инсталирани на количка. Клиентот избира фиксна глава за отфрлање според вистинската состојба на неговата работилница, која може да дозволи количката да се движи под главата на фрлањето, или да ја поправи количката и да ја придвижи главата на фрлањето погоре. Без оглед на избраниот метод, коленестото вратило поставено помеѓу ролерите постојано ротира, осигурувајќи дека сите површини можат целосно да се исчистат.
Што се однесува до помалите коленести вратила, како што е φ152 3 203мм и должина 914мм, тие обично се експлозираат и чистат со помош на машина за размалување шут од типот на јадица. Коленестото вратило е обесено на јадицата, а потоа се внесува во комората за разгорување со повеќе глави на минирање низ ротацијата на катенерот за чистење на минирање. Куката ротира 360 ° во комората на шут, а површината на коленестото вратило се чисти под брз проток на шут. Брзината на чистење може да достигне 250 парчиња на час, а ефектот за чистење е многу добар.
Време на објавување: јули-16-2020 година