L-applikazzjoni tat-teknoloġija tal-ibblastjar tal-isparaturi tista 'ttejjeb u ttejjeb b'mod effettiv il-ħajja tal-għeja u r-reżistenza għall-korrużjoni tal-partijiet tal-karozzi. Fil-preżent, bosta manifatturi tal-karozzi u manifatturi tal-partijiet fid-dinja inkorporaw sparatura blasting fil-proċess ta 'produzzjoni standard. Fl-istess ħin, it-tagħmir tat-tisħiħ gradwalment ifforma linja ta 'manifattura moderna kompleta bħal tagħmir ieħor tal-manifattura.
Bl-iżvilupp kontinwu tat-teknoloġija tal-isplastjar bl-isparaturi, it-titjib gradwali u t-titjib tal-ħajja tal-għeja tal-komponenti ewlenin tal-karozzi fil-qasam tal-manifattura tal-karozzi saru l-fokus tal-attenzjoni tan-nies, u ġiet ikkunsidrata u kkunsidrata b'mod sħiħ fl-istadju bikri tad-disinn tal-vettura. Valur. Fil-preżent, il-biċċa l-kbira tal-partijiet tal-magna huma użati fit-teknoloġija tal-isparatura blasting u shot blasting, inklużi: manovella (tqaxxir u tisħiħ), virga ta 'konnessjoni (tisħiħ), tagħmir ta' trasmissjoni u partijiet oħra tax-xaft, ċirku ta 'l-irkaptu, pistun, snien Sun , snien tal-pjaneta u molol tal-weraq eċċ. Numru kbir ta 'partijiet tal-karozzi, kemm jekk ikkastjar / forġar, ikkastjar imdejtta, qatgħat mekkaniċi, jew partijiet iwweldjati, jeħtieġu tipi differenti ta' tagħmir għall-isprejjar / illustrar għat-trattament tal-wiċċ, bħalma huma t-tneħħija tal-wiċċ, it-tneħħija tar-ramel, ir-ramel tneħħija, u impuritajiet oħra tat-tindif tal-wiċċ.
Hemm dejta solida li tipprova li: permezz tal-isprejjar / blasting shot, il-ħajja tal-għeja tar-rebbiegħa tal-weraq tista 'tiġi estiża b'madwar 600%, il-ħajja tal-għeja tal-irkaptu tat-trasmissjoni tista' tiġi estiża għal 1500%, u l-ħajja tal-għeja tal-manovella huwa estiż b’mill-inqas 900%. Jista 'jtejjeb b'mod effettiv ir-reżistenza għall-għeja u r-reżistenza għall-korrużjoni tal-komponenti, sabiex il-ħajja tas-servizz u s-sigurtà jiżdiedu ħafna. Shot blasting machine tiddependi fuq it-teknoloġija tal-isprejjar / blasting biex tagħmel il-partijiet tad-disinn eħfef u aktar kompatti. Xi partijiet li jkollhom jużaw materjali għaljin minħabba l-ispeċifikazzjonijiet tal-proċess li ma jissodisfawx l-istandards issa jistgħu jinbidlu b'materjali bi prezz baxx. Anke permezz tal-isprejjar / ibblastjar jistgħu jinkisbu l-istess Anke standards ta 'prestazzjoni aħjar.
Teknoloġija għat-tindif tal-ibblastjar bl-isparaturi użata fil-proċess tal-manifattura tal-manovella:
Bħala parti mill-proċess tal-manifattura, il-manovella wara t-trattament tas-sħana teħtieġ li tuża teknoloġija ta ’tindif blasting shot biex tneħħi l-iskala sħuna fuq il-wiċċ. Il-manovella titqiegħed fuq ir-romblu li jdur. Meta tirrombla, il-wiċċ tal-manovella huwa kompletament espost għall-projettili maħruġa minn irjus multipli li jitfgħu. L-impatt ta 'gerbub b'ħafna angoli jnaddaf kompletament il-wiċċ ta' barra tal-manovella.
Id-daqs tal-manovella jiddetermina t-tip ta 'magna tal-ibblastjar bl-isparatura. Għal magni akbar, id-daqs tal-manovella jista 'jilħaq φ762mm u tul ta' 6096mm. Il-manovella titqiegħed bejn sett ta 'rombli installati fuq it-trolley. Il-klijent jagħżel ras ta 'toss fiss skont is-sitwazzjoni attwali tal-workshop tiegħu, li jista' jħalli t-trolley jiċċaqlaq taħt ir-ras toss, jew jiffissa t-trolley u jċaqlaq ir-ras toss fuq. Irrispettivament mill-metodu magħżul, il-manovella mqiegħda bejn ir-rombli qiegħda ddur kontinwament, u tiżgura li l-uċuħ kollha jistgħu jiġu mnaddfa blast kompletament.
Fir-rigward ta 'krankxafts iżgħar, bħal φ152 ～ 203mm u tul ta' 914mm, huma ġeneralment ibblastjati u mnaddfa bl-użu ta 'magna tal-blasting shot ta' ganċ. Il-manovella hija mdendla fuq il-ganċ, u mbagħad tiddaħħal fil-kamra tal-ibblastjar b'ħafna kapijiet tal-ibblastjar permezz tar-rotazzjoni tal-katenarja għat-tindif tal-ibblastjar. Il-ganċ idur 360 ° fil-kamra tal-ibblastjar tal-isparatura, u l-wiċċ tal-manovella jitnaddaf taħt fluss ta 'sparatura b'veloċità għolja. Il-veloċità tat-tindif tista 'tilħaq 250 biċċa / siegħa, u l-effett tat-tindif huwa tajjeb ħafna.
Post ta ’wara: Lulju 16-2020