Дар соҳаи таҷҳизоти пармакунии паррандаи навъи барабонӣ, муҳимтаринҳо ин таркиш ва таркиши рег мебошанд. Таркиш аз тир асосан ба мошини таркиш андохтан дахл дорад, дар ҳоле ки таркиш рег ба таҷҳизоти таркиш қум дахл дорад. Дар зер фарқияти байни таркишҳои тир ва таркишҳои қум оварда мешавад.
Таркиши тир - ин як раванди коркарди сатҳи механикӣ мебошад. Принсипи он аз он иборат аст, ки муҳаррик ҷисми импеллерро ба гардиш мепайвандад. Бо амали қувваи центрифугӣ диаметри муайяни проекта ба сатҳи корӣ партофта мешавад, то ки сатҳи коркарди он ба як ноҳамвории муайян бирасад. Мӯҳлати хидмати порчаҳоро беҳтар кунед.
Қабати хокӣ (хоккунӣ) ин як намуди кор бо истифодаи ҳавои фишурдашуда ҳамчун қудрати тела кардани абрешива ба рӯи порча. Махсусан, он ҳавои фишурдашуда, оби фишори баланд, буғ ва ғайраҳоро барои интиқол додани ҷараёни абрешивӣ барои тоза кардан, мустаҳкам кардан, буридан ва абрешим кардани сатҳи корӣ истифода мебарад. Дар раванди тағир додани шакл ё ҳолати худ регпласткунӣ маъмул аст, аммо ин раванд хеле суст аст ва ба осонӣ дида намешавад.
Мақсади таркиш ва тирандозӣ аз қитъаи корӣ, омода кардани тартиботи навбатӣ аст, на танҳо таъмини талаботи ноҳамвории ҷараёни оянда, балки инчунин таъмин кардани он, ки маснуоти тайёр ба қадри имкон дар коркарди сатҳ баробар аст. Шиносоии тир ба устохона ба тақвият додани тақвият таъсири назаррас дорад ва самараи он Бештар, ба таври дигар гӯем, регбурсозӣ норавшан аст. Умуман, шинонидани тир як пояи пӯлоди хурд аст, ва таркиш рег реги кварц аст. Сангпуштсозӣ асосан кори дастӣ аст ва таркиш зарбаи автоматӣ ва нимҳарбӣ мебошад; дорупошӣ ба ҳавои фишурдашуда асос ёфтааст, зеро қудрати пошидани қум ё гудохта ба рӯи мавод барои расидан ба тозагӣ ва дағалии муайян мавҷуд аст. Бияфканӣ усули қувваи марказонидашудаест, ки ҳангоми пеллет бо суръати баланд ҳаракат мекунад ва ба сатҳи матоъ таъсир мерасонад, то ба хориҷ шудан ва ба ноҳамвории муайян таъсир расонад; оё он таркиш аст ё таркиш дар рег, ҷои кор метавонад тоза ва безарар гардонида шавад.
Вақти нашр: июни-21-2019