Тавассути талаботҳои техникии навъи мошини таркиш, лангарҳои лангар аксар вақт тафтиш карда мешаванд ва набояд озод, ҷудо ва шикаста бошанд. Ҳар рӯз дари воҳиди фишангро санҷед ва гармӣ дар подшипник набояд аз болоравии ҳарорати имконпазир зиёд бошад. Вақте ки ҳарорат аз ҳарорати хонагӣ 40 ° C боло рафтааст, бояд тафтиш карда шавад, ки оё подшипник вайрон шудааст, оё дуруст насб нашудааст ё набудани равғани молиданӣ, оё вақти бор кардани он хеле дароз аст ва ё кор дар он аст ё не. Майдони молиданиҳоро санҷед.
Дар оғози истифодаи мошини пармакунии тир, равғани молиданӣ ҳар се моҳ бояд иваз карда шавад ва зарф бояд барои тоза кардани партовҳои металлӣ тоза карда шуда, дар шаш моҳ то як сол як маротиба иваз карда шавад. Равғани молиданӣ набояд ихроҷ шавад ва миқдори равған бояд мӯътадил бошад. Овози фишанги фишингро бишнавед. Агар садои аз ҳад зиёд баланд бошад ё таъсири ғайримуқаррарӣ дошта бошад, зарба ва фишангро барои зарар дидан лозим аст.
Ҷойгиршавии вагон ва чоҳи винтиро бо камбудиҳои магнитӣ ё ултрасадо тафтиш кунед ва дарёфт кунед, ки тарқиши мошини таркиш ба воситаи тир бояд сари вақт иваз карда шавад. Қабати пӯсида ё пора намешавад.
Вақти нашр: июн-04-2020